Blog Kategorileri
Kamyon ve Tırlarda Tekerlek Havaya Neden Kaldırılır?
Geniş yük kapasitesine sahip kamyon ve tır araçlarında, bazen havada duran tekerlekler göze çarpar. Bu tekerlekler yere değmez ve sanki boşuna varmış gibi görünür. Oysa bu durumun altında hem yakıt ekonomisi hem de güvenlik için geliştirilen mühendislik çözümleri vardır.
TIR ve Ağır Vasıta İçin Rot Başı ve Arıza Belirtileri Nedir?
Rot başı, direksiyon komutlarını tekerleklere ileten kritik bir parçadır. TIR gibi ağır vasıta araçlarda daha büyük ebatlarda bulunur. Sert zemin ve yüksek yük, rot başına ek yük bindirir. Bu parça aşındığında direksiyon dengesini bozabilir. Kazaya yol açmamak için rot başlarının düzgün çalışması önemlidir. Yazıda rot başı arızasının ipuçlarını inceleyeceğiz.
Ağır Vasıta Araçlarda Kullanılan Kaliper ve Tamir Takımları
Ağır vasıta araçlar, taşımacılık sektörünün vazgeçilmez unsurlarıdır. Taşınan yüklerin büyüklüğü ve kat edilen uzun mesafeler, bu araçların güvenilir ve dayanıklı fren sistemlerine sahip olmasını gerektirir. Kaliper ve tamir takımları, bu sistemlerin en kritik bileşenleridir. Fren performansını artırmak ve güvenliği sağlamak için kaliperlerin düzenli bakımı ve doğru tamir takımları kullanılması şarttır. Bu yazıda, ağır vasıta araçlarda kullanılan kaliper ve tamir takımları ile ilgili detaylı bilgiler sunacağız.
Süspansiyon Körükleri Nedir, Ne İşe Yarar?
Süspansiyon körükleri, özellikle ağır vasıtalar ve ticari araçlar için hayati öneme sahip bileşenlerdir. Bu körükler, araçların yük taşırken ve seyir halindeyken daha dengeli ve konforlu olmasını sağlar. Süspansiyon sistemi içinde yer alan körükler, yolun bozukluklarından kaynaklanan darbeleri emerek aracın daha stabil bir şekilde hareket etmesine yardımcı olur. Bu sayede, hem sürüş konforu artar hem de aracın mekanik aksamları daha az yıpranır. Süspansiyon körükleri, aracın süspansiyon sisteminin temel bir parçasıdır ve sürüş esnasında yol yüzeyinden gelen darbeleri emerek aracın gövdesini korur.